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發佈於 : 2019/11/26
《澳門旅遊業發展總體規劃》於2017年公佈至今,透過多個部門和業界的共同努力,已展開及跟進67個短期行動計劃的相關工作,其執行率為百分之81。
旅遊局於2017年公佈《澳門旅遊業發展總體規劃》,提出了8大關鍵目標,33個策略、29個規劃建議及91個短、中、長期行動計劃,配合特區政府建設 “世界旅遊休閒中心” 的目標。
旅遊局定期向各相關部門收集總體規劃的工作進度,並透過旅遊發展委員會介紹總體規劃的實施情況,以便跟進總體規劃的執行進程;在69個短期 (0至5年)行動計劃中,目前已展開及跟進67個行動計劃,當中56個為達標項目,執行率為百分之81。
2019年執行情況
透過多個部門和業界的共同努力,8大關鍵目標於2019年的執行情況概述如下:
1. 增強多元化的旅遊產品和體驗:首次舉辦大型國際文化藝術盛會“藝文薈澳”、推動海上觀光遊的發展、有序開展“澳門大賽車博物館”的改造工程、舉辦“澳門國際美食論壇” 並首次向公眾呈獻廚藝表演。此外,已完成優化夜間旅遊活動和產品的研究以及推出《麥麥 Mak Mak-文化旅遊品牌塑造專項資助計劃》。
2. 提高服務品質和技能:相關部門持續開辦各類與旅遊業發展相關的培訓及技能考證課程,協助旅遊從業人員的技能開發及職業生涯發展,並推出“星級旅遊服務認可計劃”聯乘 “誠信店優質標誌計劃”的合作項目以及延伸“星級旅遊服務認可計劃”至零售業界別。
3. 塑造多日旅遊目的地形象、拓展高價值旅客市場:持續於多個客源市場舉辦和參與不同活動,邀請旅遊達人(KOL)及媒體到訪澳門及大灣區城市,與旅行社及航空公司合作,推出不同主題的旅遊產品;此外,透過旅遊局駐外代表為特定客群 (年輕客群、家庭客群、高端女性客群等) 制定專門的推廣活動。同時,推出了全新旅遊推廣網站,增強旅客遊歷體驗。
4. 優化城市發展模式:持續參與各項城市規劃工作,提出旅遊用地需求及探討具旅遊發展潛力的空間。此外,各專責部門正積極跟進各項基礎建設的發展,包括:澳門國際機場擴建計劃、蓮花口岸搬遷至橫琴、輕軌氹仔線的開通、青茂口岸(粵澳新通道)的建設等,強化區域間的連接。同時,持續推動業界實施環保措施,並進行各項步行環境改善的工作。
5. 管理澳門旅遊業的承載能力:各相關部門繼續加強對擠擁旅遊景點的場地管理和制定應對策略;同時,透過科技手段,預測澳門主要景點人流密度,提升治安管理與人潮監控等方面的應對能力,並推行交通改善政策,使更有效分流景點旅客。
6. 部署和應用創新科技:配合特區政府構建智慧城市的策略,與阿里巴巴集團旗下阿里雲就推動智慧旅遊發展作首階段合作,於2019年3月推出“旅遊資訊交換平台”、“旅客洞察應用”及“智慧客流應用”三個項目。此外,郵電局舉辦“2019年澳門智慧酒店獎”,推動業界利用創新科技,提升酒店業服務水平。
7. 強化旅遊業協作:因應旅遊業的發展需要,完善旅遊法規配套,密切配合《酒店業場所業務法》法案的審議工作。同時,積極跟進《旅行社業務及導遊職業法》法案的修訂。此外,強化公私營合作,加強與業界溝通,推動落實企業社會責任。
8. 鞏固澳門在區域和國際旅遊領域的核心旅遊城市地位:藉着《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《橫琴國際休閒旅遊島建設方案》的公佈和實施,參與“粵港澳大灣區城市旅遊聯合會”,推廣“一程多站”聯線旅遊,並與業界探討海島聯線旅遊的可行性,構思更多迎合市場的旅遊產品。此外,持續參與世界各地 “創意城市” 組織的活動,以及參加多個國際旅遊組織的會議,提高澳門在國際旅遊事務上的參與度。
計劃明年檢視
旅遊局計劃於明年 (2020年)展開《澳門旅遊業發展總體規劃》的檢視工作,系統地審視各項目標、策略和規劃建議,並視乎需要修訂/更新行動計劃,應對旅遊環境的轉變及行業發展。
《澳門旅遊業發展總體規劃綜合報告》及《澳門旅遊業發展總體規劃摘要》可於以下網址下載:http://masterplan.macaotourism.gov.mo/
國家 “一帶一路” 倡議及澳門特別行政區政府建設"世界旅遊休閒中心"的願景為澳門旅遊業的發展開拓了新契機。旅遊局於2015年展開《澳門旅遊業發展總體規劃》的研究與編制,透過規劃對旅遊經濟進行構建和管理,並在《澳門特別行政區五年發展規劃(2016-2020年)》目標的指導下,制定澳門旅遊業未來15年的發展藍圖,配合建設"世界旅遊休閒中心"的目標。旅遊局於2017年9月公佈了《澳門旅遊業發展總體規劃》最終方案。